Інформація про виготовлення радянських номерів

Виготовлення радянських номерних знаків являється особливим процесом. Номери старого зразка мають розмір 520×112 мм і прямокутну форму. Знак СРСР виготовлений з алюмінієвої заготовки товщиною понад 1 мм, на яку наноситься світловідбивне покриття. Фон номерів – білий, а символи фарбуються чорним кольором. Символи номерів СРСР видавлюються за допомогою преса, і весь процес виготовлення повністю відповідає стандарту якості ГОСТ 3207-77. Виробник надає гарантію на 2 роки. Виготовлення радянського номера займає всього 5 хвилин.

Номерні знаки СРСР, які використовувалися на автомобілях, мали різні зовнішні вигляди, залежно від регіону та періоду виготовлення. Однак найпоширенішим був дизайн з білим фоном та чорними символами.

Протягом років існування Радянського Союзу державні номерні знаки для автомобілів зазвичай виготовлялися з металу, зокрема зі сталі.

У 1960-х і 1970-х роках радянські номери стали фарбувати білим коліром фону, що дозволяло їм бути більш помітними в умовах недостатнього освітлення.

Загалом, дизайн та матеріали радянських номерних знаків змінювалися з часом у відповідності до технологічних прогресів та наявних ресурсів.

Чому радянські номерні знаки все ще зустрічаються на дорогах України?

Незважаючи на введення нових номерних знаків з чотирма цифрами і чотирма літерами, а також національного прапора України на лівому боці, деякі водії все ще вибирають використовувати старі державні номери на своїх автомобілях. Попередній формат номерів, що походить з часів СРСР, був змінений з метою поліпшення ідентифікації транспортних засобів та забезпечення безпеки на дорогах.

Ті особи, які продовжують використовувати старі номерні знаки СРСР, можуть робити це звички, небажання змінюватися або з метою уникнути витрат на придбання нових номерів. Проте, використання старих номерів є законним, і виробники автономерів пропонують виготовлення дублікатів номерів СРСР у вінтажному стилі, але вже на алюмінієвій основі.

Варто зазначити недоліки радянських державних номерних знаків, виготовлених зі сталі. В порівнянні з іншими сучасними матеріалами, такими як алюміній, вони мають кілька недоліків:

1. Схильність до корозії: Сталеві номерні знаки легко піддаються ржавінню та корозії, особливо в областях з високою вологою або частим контактом з вологою. З часом це може призвести до пошкоджень або утруднення читання номерів.
2. Вага: Сталь є важким матеріалом, що може додати значну масу до транспортного засобу. Це може вплинути на споживання палива та продуктивність автомобіля, особливо в невеликих автомобілях.
3. Вплив на довкілля: Виробництво сталі має значний негативний вплив на навколишнє середовище, включаючи викиди парникових газів та вичерпання природних ресурсів. Тому радянські сталеві номерні знаки вважаються менш екологічно стійкими порівняно з іншими варіантами матеріалів.

Незважаючи на деякі переваги сталевих номерних знаків, таких як їх міцність та довговічність, їх недоліки роблять їх менш привабливими порівняно з іншими матеріалами, зокрема з алюмінію.