Старый номер на мотоцикл, сделать советский мото номер

Информация об изготовлении номерного знака для мотоцикла СССР

Размеры номерного знака для мотоцикла составляют 220х174 мм, он имеет прямоугольную форму. Для изготовления номерного знака на советский мотоцикл используется алюминиевая заготовка, толщина которой превышает 1 мм без нанесения светоотражающего покрытия. Фон номерного знака должен быть белым, символы должны быть черными. Символы номера печатаются на прессе. Весь процесс изготовления номерного знака отвечает стандарту качества ГОСТ 3207-77. Производитель дает гарантию на 2 года. Время, необходимое для изготовления номерного знака для мотоцикла составляет всего 5 минут.

Старый номерной знак для советского мотоцикла: история и внешний вид

На задней части мотоциклов в СССР использовались советские номерные знаки, чтобы отличать их от других транспортных средств и идентифицировать их владельцев. Эти знаки обязательны для всех мотоциклов и мотоциклетных колясок, зарегистрированных на территории СССР от 1930-х годов до окончания 1990-х годов, когда возникла современная Украина.

В СССР производилось множество марок мотоциклов, среди самых известных из которых были:

• ИЖ – Ижевский мотоциклетный завод;
• Минск – Минский мотоциклетный завод;
• Днепр – Киевский мотоциклетный завод;
• Урал – Ирбитский мотоциклетный завод;
• К-750 – Кировский мотоциклетный завод;
• Восход – Рязанский мотоциклетный завод и другие.

Советский номерной знак для мотоциклов имел прямоугольную форму с белым фоном и черными символами. Он был изготовлен из металла и крепился к мотоциклу с помощью специальных креплений. Некоторые номерные знаки могли содержать дополнительные данные, такие как дата регистрации или дополнительный текст.

Буквы и цифры были вытеснены на белом фоне с помощью штамповки, и символы имели черный цвет.

Советский номерной знак для мотоциклов состоял из двух частей: буквенно-цифрового кода региона и серии цифр.

Буквы обозначали регион, в котором был зарегистрирован мотоцикл, а цифры отражали уникальный номер транспортного средства. Коды регионов варьировались в зависимости от конкретного региона.

Так, буквенно-цифровой код региона на советских номерных знаках мотоциклов имел формат 1234 ПОИ, где 1234 представляло серийный номер, а ПОИ были буквы, указывавшие на регион регистрации советского мотоцикла.

Уникальные отличия старых номеров на мотоцикле по сравнению с новыми образцами

Многие пользователи интересуют возможность получить дубликат старого номера на мотоцикл с белым фоном. Хотя старые советские номера имели некоторые общие черты с современными мотоциклетными номерами, такими как размер и белый фон, однако у них было несколько отличий.

Во-первых, отсутствует государственная символика, такая как флаг, трезубец или национальные эмблемы. Старые номера не имели таких элементов и обычно просто отображали номер транспортного средства.

Во-вторых, они не имели светоотражающего покрытия. Старые мотоциклетные номера были покрыты обычной краской, не отражающей свет, в отличие от современных номеров, обладающих светоотражающими свойствами.

В-третьих, материал, из которого изготовлялись старые номера, был стальным, отлично от современного использования алюминия. Сталь была подвержена коррозии, поэтому требовала постоянного содержания и покрытия антикоррозионными материалами.

Однако если вы хотите получить дубликат старого номера на мотоцикле, мы можем изготовить его на алюминиевой основе, сохраняя при этом соответствие с ГОСТ 3207-77 старого образца. Таким образом вы получите новый номер с сохраненными характеристиками старого дизайна.